自工業(yè)革命以來,汽車的動(dòng)力形式和能源類型也變革了很多次,目前全球汽車正在完成從傳統(tǒng)汽車到新能源智能汽車的演變過程,未來滲透率將會(huì)大幅提升,長(zhǎng)期成長(zhǎng)空間有望突破10萬億美元。
—— 來源《36氪咨詢》
全世界的汽車廠商都在加速新能源汽車(NEV)的研發(fā)和發(fā)布。由于電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的構(gòu)造與內(nèi)燃機(jī)車輛的構(gòu)造有很大不同,因此該行業(yè)的制造商和供應(yīng)商需要對(duì)電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行改造,以滿足電動(dòng)汽車關(guān)鍵部件的生產(chǎn)和組裝需求。
汽車的動(dòng)力系統(tǒng)主要就是我們常說的“三電”系統(tǒng),主要指電機(jī)、電池、電控,其質(zhì)量保證的一個(gè)主要挑戰(zhàn)是日益增長(zhǎng)的精度需求——換句話說:高的精度要求帶來檢測(cè)方式的改變。我們要通過多種先進(jìn)的質(zhì)量保證技術(shù),確保制造商與供應(yīng)商的新能源汽車的可靠性、效率和安全性,使客戶能夠適應(yīng)這種變化。
近期,華漢偉業(yè)為某汽車龍頭制造企業(yè)提供完備的汽車三電視覺檢測(cè)方案,基于對(duì)汽車三電行業(yè)多場(chǎng)景的分析,融合多年的機(jī)器視覺領(lǐng)域行業(yè)積淀,幫助產(chǎn)線快速落地,檢測(cè)準(zhǔn)確率高達(dá)98%,達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。
汽車三電系統(tǒng)是汽車的核心部位,是由多個(gè)零部件組成,種類繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化的程度也極高,在各種零部件生產(chǎn)組裝過程中,容易產(chǎn)生多種缺陷,包括壓傷、劃傷、掉漆、掉屑、漏料等等,這些缺陷都可能對(duì)整條產(chǎn)線的良品率產(chǎn)生嚴(yán)重影響。
更為棘手的事,有些零部件尺寸小,表面光滑,內(nèi)里又有花紋和凹槽,不光容易產(chǎn)生高反光,還容易產(chǎn)生雜質(zhì),這大大增加了缺陷檢測(cè)的難度。
而且,汽車三電制造技術(shù)是車企的核心技術(shù),為了防止重要信息的泄露,車企給到的樣本一般比較少,這也就導(dǎo)致三電行業(yè)中的檢測(cè)樣品和數(shù)據(jù)極度短缺,給視覺檢測(cè)帶來極大的挑戰(zhàn)。
面對(duì)汽車三電行業(yè)中數(shù)據(jù)極度短缺、工業(yè)驗(yàn)收要求極高、被檢產(chǎn)品形態(tài)繁多以及缺陷難以區(qū)分等行業(yè)痛點(diǎn)等問題,在檢測(cè)過程中,如果單純的采用以往基于傳統(tǒng)算法的技術(shù)方案,顯然已經(jīng)不能滿足檢測(cè)需求了。
因此,針對(duì)于汽車三電這種較為特殊的行業(yè),華漢偉業(yè)在與其制造廠商的合作中,以新一代視覺人工智能技術(shù)的架構(gòu)和體系創(chuàng)新,在傳統(tǒng)檢測(cè)算法中融入了AI,以2D/3D+AI創(chuàng)新檢測(cè)技術(shù)賦能汽車三電工藝流程中多場(chǎng)景的檢測(cè)的應(yīng)用升級(jí)。
在檢測(cè)過程中,2D/2.5D/3D傳統(tǒng)視覺檢測(cè)能夠快速對(duì)缺陷數(shù)據(jù)進(jìn)行在線推理,而在AI深度學(xué)習(xí)的賦能下,通過小樣本學(xué)習(xí)的算法優(yōu)勢(shì),智能合成缺陷,可以解決工業(yè)生產(chǎn)中,數(shù)據(jù)樣本少,缺陷檢測(cè)難度大等問題。
同時(shí),還可以在檢測(cè)系統(tǒng)中建立一個(gè)強(qiáng)大的數(shù)據(jù)庫(kù),而這使得在后續(xù)產(chǎn)線方案布局中,公司能提前針對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)中存在的缺陷,柔性化定制解決方案,在提升檢測(cè)精度和檢測(cè)效率的同時(shí),還能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的100%自動(dòng)化智能全檢與檢測(cè)數(shù)據(jù)的智能分析。
在大規(guī)模制造時(shí)代,為了搶占市場(chǎng)先機(jī),制造企業(yè)對(duì)產(chǎn)線落地、設(shè)備進(jìn)廠的時(shí)間以及檢測(cè)方案設(shè)計(jì)的周期上,要求極為嚴(yán)苛,這就要求視覺檢測(cè)方案,擁有快速場(chǎng)景自適應(yīng)能力、多場(chǎng)景的應(yīng)用開發(fā)能力以及產(chǎn)線快速落地能力。
華漢偉業(yè)針對(duì)于三電的檢測(cè)方案,并不是簡(jiǎn)單的融入AI檢測(cè)技術(shù),在方案設(shè)計(jì)過程中,公司從AI算法開發(fā)、軟件開發(fā)到光學(xué)設(shè)計(jì),聯(lián)合設(shè)備廠商公司,形成了閉環(huán)式交付模式,可提供給客戶一站式落地方案。
通過AI的賦能,打通了數(shù)據(jù)從采集、分析到算法沉淀的全鏈路柔性化定制,具備極強(qiáng)的行業(yè)通用性與可復(fù)制性,能實(shí)現(xiàn)多個(gè)檢測(cè)場(chǎng)景高度兼容,擁有快速場(chǎng)景自適應(yīng)能力。
公司基于相同的底層邏輯,能為同一類企業(yè)提供通用型產(chǎn)品及解決方案,并且復(fù)刻到每一條產(chǎn)品線上,極大地滿足了各類汽車三電制造廠商的多場(chǎng)景多產(chǎn)線快速部署落地的需求,大大節(jié)省了方案設(shè)計(jì)的時(shí)間,產(chǎn)線部署的周期,還能提前對(duì)人力成本進(jìn)行管控。
華漢偉業(yè)基于高精尖算法、高性能計(jì)算、場(chǎng)景化應(yīng)用、全棧式技術(shù)服務(wù)體系等四位一體方案解決能力,構(gòu)建了完善的智能制造軟硬件產(chǎn)品生態(tài)。
為適配三電產(chǎn)線的視覺檢測(cè)需求,華漢偉業(yè)提供了較為完備的汽車三電落地案例,批量化在實(shí)際產(chǎn)線上部署。
如:新能源汽車電機(jī)定子、電機(jī)轉(zhuǎn)子部件的磁鋼缺陷&鋼片鉚點(diǎn)深度檢測(cè)、電機(jī)定子鐵芯翹片&開裂&滴漆缺陷檢測(cè)、電驅(qū)殼體類尺寸特征的光學(xué)檢測(cè)、電控盒組裝定位和檢測(cè)等等,通過靈活算法組合方案特點(diǎn),在實(shí)際項(xiàng)目中采取了2D+AI/3D+AI檢測(cè)的方案,先定位缺陷范圍,再檢測(cè)分類OK/NG,最大程度精準(zhǔn)檢測(cè)區(qū)域,提升識(shí)別效率,檢測(cè)準(zhǔn)確率99%以上,漏檢率=0% ,過殺率≤ 0.01%,極大化實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)線的智能化檢測(cè),全方位提升機(jī)器視覺在新能源汽車產(chǎn)線的應(yīng)用,高效賦能新能源自動(dòng)化智能化生產(chǎn)。
從客戶的生產(chǎn)痛點(diǎn)和難點(diǎn)出發(fā),從單點(diǎn)的底層檢測(cè)算法創(chuàng)新應(yīng)用,落地到每條產(chǎn)線上智能全檢和檢測(cè)數(shù)據(jù)的智能分析,再到整個(gè)行業(yè)多場(chǎng)景的快速部署,由“點(diǎn)線面”逐步推進(jìn)并實(shí)現(xiàn),助力工業(yè)制造從“點(diǎn)狀智能化"走向“整體智慧化”升級(jí)。
未來,華漢偉業(yè)會(huì)不斷打磨機(jī)器視覺產(chǎn)品解決方案,攜手行業(yè)伙伴共創(chuàng)、共建自動(dòng)持續(xù)優(yōu)化的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新生態(tài),推進(jìn)智造+產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。